<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>יסוד on Pure Infrared Heating Systems</title>
		<link>http://pure-ir-heater.com/he/tags/%D7%99%D7%A1%D7%95%D7%93/</link>
		<description>Recent content in יסוד on Pure Infrared Heating Systems</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>he</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Mon, 20 Jul 2026 09:55:51 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://pure-ir-heater.com/he/tags/%D7%99%D7%A1%D7%95%D7%93/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>רכיב חימום באינפרא אדום בעל שני צינורות</title>
				<link>http://pure-ir-heater.com/he/posts/twin-tube-infrared-heating-element/</link>
				<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 09:55:51 +0800</pubDate>
				<guid>http://pure-ir-heater.com/he/posts/twin-tube-infrared-heating-element/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://pure-ir-heater.com/images/9da744b25495c57ae28487141cd7aec3.png&#34; alt=&#34;רכיב חימום באינפרא אדום בעל שני צינורות&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;כיצד-להגיע-לחום-גבוה-יותר-במרחב-קטן-יותר-הסוד-של-תיקון-זכוכיות-ברכבים&#34;&gt;כיצד להגיע לחום גבוה יותר במרחב קטן יותר: הסוד של תיקון זכוכיות ברכבים&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;אם אי פעם ניסיתם להתקין מנגנון חימום במקום צר ברכב, אתם יודעים כמה זה קשה. יש צורך בהרבה אנרגיה כדי לבצע את העבודה, אך בו זמנית אין מספיק מקום להתקין את הציוד הדרוש.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;למנורות אינפרא-אדום רגילות אין את היכולת לעמוד בדרישות אלו. הן או שאינן מסוגלות להגיע לטמפרטורה הנדרשת, או שהן גורמות לחימום יתר של שאר חלקי הרכב.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;לכן אנו משתמשים ברכיבי אינפרא-אדום עם שני צינורות.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>רכיב חימום חלופי רמת הגנה IP65</title>
				<link>http://pure-ir-heater.com/he/posts/replacement-heating-element-ip65/</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 02:55:10 +0800</pubDate>
				<guid>http://pure-ir-heater.com/he/posts/replacement-heating-element-ip65/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://pure-ir-heater.com/images/b0e834ec73be9f1a1dbe807bc01d68bb.png&#34; alt=&#34;רכיב חימום חלופי רמת הגנה IP65&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;למה-הרכיבים-האינפרא-אדומים-שלכם-כשלים-בפועל-ואיך-לתקן-זאת&#34;&gt;למה הרכיבים האינפרא-אדומים שלכם כשלים בפועל (ואיך לתקן זאת)&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;יש סוד קטן לגבי רכיבים אינפרא-אדומים חלופיים: לעתים רחוקות מדובר בחוט הנורה שנהרס ראשון. ברוב המקרים, הגורם האמיתי הוא חוסר האטימות של חוטי ההולכה.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;בחיממים בעלי דרגת IP65, יש נקודה קטנה שבה חוטי ההולכה נפגשים עם הצינור הקוורץ. זו האזור המסוכן. כאשר משתמשים בחיממים אלה במלוא הקיבולת שלהם, החומרים הדביקים הזולים נשרפים, והם נשברים. כשהם נשברים, לחות חודרת פנימה, והבידוד של החיממים נהרס. זו לא שילוב טוב.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
