
Isıtma tüpleriyle uğraşmayı bırakın.
Tek bir orta dalga kuvars tüpü satın almak kolaydır. Asıl zorluk, bu tüpü üretim hattına yerleştirmeye çalışırken ortaya çıkar.
Kağıt üzerinde gerekli özelliklere sahip olan birçok mühendisle konuştum; ancak onlar da bu sayıları gerçekten işe yarar bir ısıtma sistemi haline getirmekte zorlanıyorlar. Bu oldukça sinir bozucu bir durum. İşte bu yüzden artık sadece tekil lambalar göndermek yerine, tamamen entegre edilmiş ısıtma modülleri üretmeye başladık.
Fizikle ilgili birkaç bilgi…
Orta dalga kızılötesi ışınların avantajı şudur: Plastikler ve kaplamaların içine daha iyi nüfuz ederler. Ancak uzun dalga kızılötesi ışınlara kıyasla çok daha hızlı ısınmazlar.
Yüksek saflıkta kuvars cam kullanıyoruz; çünkü aksi takdirde filaman çok hızlı yanar. Bir tüp seçerken, watt/cm değerine dikkat edin. Bu değer, ısı yoğunluğunu gösterir. Yüksek yoğunluk, hedef sıcaklığa daha hızlı ulaşılmasını sağlar. Ancak dikkatli olun; bu durum aynı zamanda güç kaynağı üzerinde büyük bir baskı yaratır.
Neden kavisli tüpler kullanılır?
Eğer silindirik bir parçanın üzerine düz bir tüp kullanırsanız, soğuk bölgeler oluşur. Bu tamamen fizik yasalarından kaynaklanır.
Bunu düzeltmek için kuvars tüpleri belirli bir yay çapında bükülür. Böylece ısı kaynağı parçaya çok daha yakın olur ve bu da daha verimli bir sonuç verir.
Ayrıca, tüm bu zahmetli işlemleri – kablolar, montaj braketleri vb. – fabrikamızda hallediyoruz. Böylece dağınık parçalar alıp yerde onları bir araya getirmek yerine, doğrudan kullanılabilir bir modül elde edersiniz. Bu da çok zaman tasarrufu sağlar ve kurulum sırasında olabilecek hataları engeller.
Tercihler ve dezavantajlar (İnsanların gözden kaçırdığı noktalar…)
Kuvars tüplerini bükmek, bir tel bükme işlemi kadar basit değildir. Bu işlem, camın stresle nasıl başa çıktığını değiştirir.
Sıkıca bükülmüş bir tüp, ısındığında düz bir tüpe kıyasla farklı şekilde genişler. İşte burada riskler devreye girer. Eğer modülü fazla sıkı bağlarsanız, kuvars cam ilk ısıtma döngüsünde kırılabilir. Bu hem pahalı hem de tehlikeli bir hatadır.
Biz, büküm yarıçapını termal yük ile dengelemek için çok zaman harcıyoruz. Braketlerin camın nefes alabilmesi için yeterli alan sağladığından emin oluyoruz ki böylece cam basınç altında kırılmasın.